Manuali i përdorimit për Modelet 650E, 1000E dhe 1250E

wps_doc_10

JDCDOSJE LEKARE ELEKTROMAGNETIKE

JDC BEND • MANUAL PËR PËRDORIM
për

MODELET 650E, 1000E& 1250E

Përmbajtja

PREZANTIMI

KUVENDI

SPECIFIKIMET

FLETA E INSPEKTIMIT

PËRDORIMI I JDCBEND

OPERACIONI THEMELOR

AKSESOR PËR QËRJE FUQIKE

BUZË E PATUAR (HEM)

BUZI I RRUTUR

BËRJA E NJË POPË PROVUESE

KUTI (SHKURTËR SHKURTËR)

TABAKA (MBAJTJA ME VRIRA)

PËRDORIMI BACKSTOPS

JDC BEND-HYRJE

JdcbendMakina për lakimin e fletëve është një makinë shumë e gjithanshme dhe e lehtë për t'u përdorur për lakimin e të gjitha llojeve të fletë metaleve si alumini, cop-per, çelik dhe çelik inox.

Sistemi i shtrëngimit elektromagnetikofron më shumë liri për të formuar pjesën e punës në forma komplekse.Është e lehtë të formohen kanale të ngushta shumë të thella, seksione të mbyllura dhe kuti të thella që janë të vështira ose të pamundura në një makinë konvencionale.

Sistemi unik i varesavee përdorur për traun e përkuljes ofron një makinë plotësisht të hapur, duke zgjeruar kështu në masë të madhe shkathtësinë e saj.Dizajni i stendës me një kolonë kontribuon gjithashtu në shkathtësinë e makinës duke ofruar një efekt "krah të lirë" në skajet e makinës.

Lehtësinë e përdorimitrrjedh nga kontrolli i majës së gishtit të shtrëngimit dhe heqjes, lehtësia dhe saktësia e shtrirjes së përkuljes dhe rregullimi automatik për trashësinë e fletës.

Një ndërthurje me dy duarsiguron siguri për operatorin.

Në thelbpërdorimi i shtrëngimit magnetik nënkupton që ngarkesat e përkuljes merren pikërisht në pikën ku ato krijohen;forcat nuk duhet të transferohen në strukturat mbështetëse në skajet e makinës.Kjo nga ana tjetër do të thotë që pjesët shtrënguese nuk kanë nevojë për ndonjë masë strukturore dhe kështu mund të bëhen shumë më kompakte dhe më pak penguese.(Trashësia e kapëses përcaktohet vetëm nga kërkesa e saj për të mbajtur fluks të mjaftueshëm magnetik dhe jo fare nga konsideratat strukturore).

Mentesha të veçanta komplekse pa qendërjanë zhvilluar posaçërisht për Jdcbend, dhe janë të shpërndara përgjatë gjatësisë së traut të përkuljes dhe kështu, ashtu si shufra kapëse, marrin ngarkesa përkulëse afër vendit ku janë krijuar.

Efekti i kombinuar ishtrëngim magnetikme të veçantënmentesha pa qendërdo të thotë që Jdcbend është një makinë shumë kompakte, që kursen hapësirë, me një raport shumë të lartë forcë-peshë.

Për të përfituar sa më shumë nga makina juaj,ju lutemi lexoni këtë manual, veçanërisht pjesën e titulluar PËRDORIMI I JDCBEND.Ju lutemi ktheni gjithashtu REGJISTRIMIN PËR GARANCI, pasi kjo do të thjeshtojë çdo pretendim nën garanci dhe gjithashtu i jep prodhuesit një regjistrim të adresës suaj, i cili lehtëson mbajtjen e klientëve të informuar për çdo zhvillim që mund t'u sjellë dobi.

KUVENDI...

UDHËZIME TË MONTIMIT

1. Shpaketoni kolonën dhe këmbët dhe gjeni paketën e lidhësve dhe çelësin Allen 6 mm.

2.Ngjisni këmbët në kolonë.Çifti i këmbëve me shiritin e zi dhe të verdhë duhet të drejtohet përpara nga kolona.(Fytyra e përparme e kolonës është ana pa bashkim në të.)

Përdorni vidhat e kokës me butona MIO x 16 për të lidhur këmbët.

3.Modelet 650E dhe 1000E: Ngjitni pllakën e këmbës nën majat e këmbëve të përparme.Përdorni dy vida me kapak MIO x 16 me rondele.Rreshtimi i vrimave të vidhave do të bëhet më i lehtë nëse vidhat e montimit të këmbëve lihen të lira deri pasi të vendoset pllaka e këmbës.Vidhat M8 x 20 me kapakë në këmbët e pasme mund të rregullohen për të niveluar makinën dhe për t'iu përshtatur çdo pabarazie në dysheme.

Modeli 1250E: Një pllakë këmbësh nuk është dhënë me këtë makinë;duhet të ngjitet në dysheme në këmbët e përparme.

4. Me ndihmën e një asistenti vendoseni me kujdes makinën Jdcbend në mbajtëse dhe fiksoni atë me vida me kapak M8 x 16.

Modelet 650E & 1000E: Sigurohuni që t'i drejtoni telat dhe lidhësin poshtë në kolonë ndërsa makina po ulet në mbajtëse.

5.Modelet 650E & 1000E: Hiqni panelin e pasmë të aksesit elektrik dhe lidhni lidhësin me 3 pin.Kjo lidh elektromagnetin në trupin e makinës me njësinë elektrike në kolonë.Zëvendësoni panelin.Modeli 1250E: Mbërtheni kapësin e kabllos së rrjetit në pjesën e pasme të kolonës me një vidë me kokë M6 x 10.

6.Model 650E: Lidhni dy gjysmat e tabakasë duke përdorur vidhat dhe dadot me kokën e tavës M6.Lidheni tabakanë (me rrogoz gome) në pjesën e pasme të makinës duke përdorur dy vida M8 x 12 me kapak.Vendosni dy rrëshqitëse mbështetëse në anët e tabakasë.

Modelet 1000E dhe 1250E: Lidhni dy shufrat e ndalesës së pasme në pjesën e pasme të makinës duke përdorur dy vida M8 x 16 për secilën shirit.Ngjitni tabakanë (me rrogoz gome) në pjesën e pasme të makinës duke përdorur tre vida M8 x 16 me kapak.Vendosni një jakë ndalese në çdo shirit të ndalimit.

7.Ngjisni dorezën(at) me vida me kapak M8 x 16.

Modelet 650E dhe 1000E: Doreza duhet të rrëshqet poshtë përmes unazës që tregon këndin përpara se të lidhni dorezën.

Modeli 1250E: Doreza me shkallën e këndit duhet të vendoset në anën e majtë dhe një jakë ndaluese të rrëshqasë mbi të dhe të mbërthehet pranë majës së dorezës.

8.Model 1250E: Lëkundni rrezen e përkuljes deri në 180°.Shpaketojeni një-

montimin e treguesit gle dhe kaloni rrëshqitjen e treguesit mbi dorezën e majtë.Zhvidhosni dy vidhat e kapakut M8 nga blloku i ankorimit të treguesit i cili është i lidhur në bazën e makinës pranë dorezës së majtë.Lidhni krahët e treguesit në bllokun e ankorimit dhe shtrëngoni me dorë të dyja vidhat e kapakut M8 dhe më pas, duke përdorur çelësin Allen 6 mm, shtrëngoni të dyja vidhat shumë fort.

Shënim:Makina mund të mos ndizet nëse këto vida nuk janë të shtrënguara.

9. Duke përdorur një tretës të klorur (ose benzinë) pastroni shtresën e pastër si dylli nga sipërfaqet e punës të makinës.

10.Vendosni shufrat e shkurtra të kapëseve në tabaka dhe shiritin e kapësit me gjatësi të plotë në majë të makinës me topat e saj të vendndodhjes të vendosura në brazda në faqen e sipërme të makinës.

11. Futeni në prizë dhe ndizni çelësin kryesor.Makina tani është gati

wps_doc_0

për funksionim - ju lutemi referojuni "OPERACIONI BAZË".1' në këtë manual.

Modeli 650E 625 mm x 1,6 mm (2ftx 16g) 72 kg
Modeli 1000E 1000 mm x 1,6 mm (3 këmbë x 16 g) jo kg
Modeli 1250E 1250 mm x 1,6 mm (4 këmbë x 16 g) 150 kg

FORCA MBYLLËSE

Forca totale me shirit standard të kapëses me gjatësi të plotë:

KAPACITETI NOMINAL

Pesha e makinës

Modeli 650E 4.5 ton
Modeli 1000E 6 ton
Modeli 1250E 3 ton

ELEKTRIKE

1 Faza, 220/240 V AC

Aktuale:

Modeli 650E 4 Amp
Modeli 1000E 6 Amp
Modeli 1250E 8 Amper

Cikli i detyrës: 30%

Mbrojtja: Prerje termike, 70°C

Kontrolli: Butoni i nisjes ...forca para shtrëngimit

Mikrondërprerës me rreze përkulëse... shtrëngim i plotë

Mbyllja...butoni i fillimit dhe trau i përkuljes duhet të operohen në sekuencën e duhur të mbivendosjes për të inicuar forcën e plotë shtrënguese.

Mentesha

Dizajn special pa qendër për të siguruar një makinë plotësisht të hapur.

Këndi i rrotullimit: 180°

DIMENSIONET E LAKIMIT

wps_doc_0

AFTËSI PËR LAKIM

MATERIALI

(rendimenti/stresi përfundimtar)

TRASHËSIA

Çelik i butë

(250/320 MPa)

1.6 mm
1.2 mm
1,0 mm
Alumini Grade 5005 H34 (140/160 MPa) 1.6 mm
1.2 mm
1,0 mm
Çelik inox

Notat 304,316

(210/600 MPa)

1,0 mm
0.9 mm
0.8 mm

GJERËSIA E BUZËS

RREZE PËRKALLJE

(minimumi)

(tipike)
30 mm*

3.5 mm

15 mm

2.2 mm

10 mm

1.5 mm

30 mm*

1.8 mm

15 mm

1.2 mm

10 mm

1,0 mm

30 mm*

3.5 mm

15 mm

3,0 mm

10 mm

1.8 mm

(Kur përdorni një shufër standarde kapëse me gjatësi të plotë për të përkulur një pjesë pune me gjatësi të plotë)

* Me shirit zgjatues të montuar në tra përkulës.

SET SHKURTËR KRAPE-SHIFTRA

Gjatesite: Modeli 650E: 25, 38, 52, 70, 140, 280 mm

Modelet 1000E & 1250E: 25, 38, 52, 70, 140, 280, 597 mm

Të gjitha madhësitë (përveç 597 mm) mund të lidhen së bashku për të formuar një skaj të përkuljes brenda 25 mm të çdo gjatësie të dëshiruar deri në 575 mm.

MBAJTJE ME PARA

Kur furnizohet, një grup i veçantë me vrima të gjera 8 mm siguron formimin e të gjitha madhësive të tabakave në gamën e treguar më poshtë:

* Për tabaka më të thella, përdorni grupin e shiritave të shkurtër.

MODEL GJATESIT TE TABAKAVE MAX.THELLËSIA E TABIKAVE
650E 15 deri në 635 mm 40 mm*
1000E 15 deri në 1015 min 40 mm*
1250E 15 deri në 1265 mm 40 inm*

MODELET 650E/ 1000E

NGRITJET PARA DHE ANËSORE (mm)

wps_doc_8
wps_doc_11
wps_doc_12

MODEL                                                   NUK KA SERIAL.                                          DATA

LIDHJET TOKËZUESE

Matni rezistencën nga kunja e tokëzimit të prizës elektrike në trupin e magnetit .... om

IZOLIMI ELEKTRIK

Megger nga spiralja në trupin e magnetit

PROVAT E TENSIONIT MIN/MAX TË FURNIZIMIT

Në 260v: Pre-clamp.... e plotë-clamp.... lirim

Në 200v: Pre-clamp.... lirim

Pre-clamp.... full-clamp.... lirim

SEKUENCA NDRYSHME

Me ndezjen, tërhiqni HANDLE, më pas shtypni butonin START.

Kontrolloni që makina NUK aktivizohet

KËNDET NDIKIM/FIKUR

Lëvizja e traut përkulës për të aktivizuar shtrëngimin e plotë,

matet në fund të traut përkulës.(4 mm deri në 6 mm) mm

Lëvizja e kundërt për të fikur makinën.Masa mbrapa

nga 90°.(Duhet të jetë brenda intervalit 15° + 5° ) gradë

SHKALLA KËNDORE

Leximi në skajin e Treguesit kur është vendosur rreze përkulëse

në 90° me shesh inxhinieri.(min 89° , maksimumi 91° ) gradë

TRUPI MAGNET

Drejtësia e sipërfaqes së sipërme, përgjatë shtyllës së përparme

(devijimi maksimal = 0,5 mm)Imm

Rrafshësia e sipërfaqes së sipërme, nëpër shtylla

(devijimi maksimal = 0,1 mm) mm

TRARE LAKE

Drejtësia e sipërfaqes së punës (devijimi maksimal =0.25 mm)

Shtrirja e shiritit zgjatues (devijimi maksimal = 0,25 mm)[Shënim:Provoni drejtësinë me saktësi në skaj të drejtë.]

MIRËZUES KRYESOR

Drejtësia e skajit të përkuljes (devijimi maksimal = 0,25 mm) Lartësia e ngritjes (me topa ngritës në brazda) (min 3 mm) A mundet që topat ngritës të ngjeshen në të njëjtën mënyrë me sipërfaqen Me rregullues të vendosur nën1ndhe trau i përkuljes në 90°

është buzë-lakimiparalelete, dheUnë mmnga, trau Me traun përkulës në 90°, a mund të rregullohet shufra e kapëses përpara nëprekjedhe prapa nga2 mm

Mentesha

Kontrolloni për lubrifikimin në boshte.dhe blloqe sektoriale

Kontrolloni që menteshat të rrotullohen 180° lirshëm dhe pa probleme

Kontrolloni menteshënkunjatdo jorrotullohen.dhe janë të lokalizuara

A janë kyçur dadot e vidhave mbajtëse?

PROVË PËR LAKIM

(Një përkulje maksimale e specifikimit në 90°, në tensionin minimal të furnizimit.)

Trashësia e provës së çelikut

Gjerësia e buzës

mm, Gjatësia e përkuljes

mm, rrezja e përkuljes

Uniformiteti i këndit të përkuljes (devijimi maksimal = 2°)

Etiketat

Kontrolloni për qartësinë, ngjitjen në makinë dhe shtrirjen e duhur.

Tabela e emrit dhe numri i serisë

Paralajmërimet elektrike

Paralajmërim Clampbar

Etiketimi i ndërprerësit

Shirit sigurie në këmbët e përparme 

PËRFUNDO

Kontrolloni pastërtinë, lirinë nga ndryshku, njollat ​​etj

NENSHKRIME

Montuar & Testuar.

Inspektimi i SC

OPERACIONI THEMELOR

PARALAJMËRIM

Dosja e fletës metalike të përkuljes Jdc mund të ushtrojë një forcë shtrënguese totale prej disa tonësh (shih SPECIFIKIMET).Ai është i pajisur me një kyçje me dy duar për të siguruar që gishtat të mos kapen pa dashje nën kapëse kur aplikohet shtrëngimi elektromagnetik.

Megjithatë,është më e rëndësishme që vetëm një operator ta përdorë makinën në të njëjtën kohë.Është potencialisht e rrezikshme që një person të fusë pjesën e punës dhe të trajtojë kapëset ndërsa një person tjetër përdor çelësat!

LAKESA NORMAL

Sigurohuni që energjia të jetë e ndezur në prizën e rrymës dhe shiriti i kapëses me gjatësi të plotë të jetë i pozicionuar në makinë me topat e tij ngritës të vendosur në brazda të vendndodhjes në çdo skaj.

1. Rregulloni për trashësinë e pjesës së punësduke rrotulluar rregulluesit ekscentrikë në skajin tjetër të kapëses.Ngrini traun e përkuljes deri në pozicionin 90° dhe kontrolloni që ai të jetë paralel me skajin e shufrës së kapëses - nëse është e nevojshme rirregulloni ngritësit e çuditshëm.
(Për rezultate optimale, hendeku midis skajit të kapëses dhe sipërfaqes së traut të përkuljes duhet të vendoset pak më i madh se trashësia e metalit që do të përkulet.)

2.Futni pjesën e punëspastaj anoni skajin e përparmë të shufrës së kapëses poshtë dhe shtrini vijën e përkuljes me skajin e përkuljes.
3. Shtypni dhe mbani butonin START.Kjo vlen për fiksimin paraprak.

4.Me dorën tjetër tërhiqni dorezën.Mbërthimi i plotë tani zbatohet automatikisht dhe butoni START tani duhet të lirohet.Vazhdoni të përkuleni derisa të arrihet këndi i kërkuar.
5. Trari i përkuljes mund të kthehet mbrapsht rreth 10° deri në 15° për të hequr presionin nga pjesa e punës për të kontrolluar këndin e përkuljes.Kthimi me më shumë se 15° fik automatikisht makinën dhe lëshon pjesën e punës.
KUJDES

  • Për të shmangur rrezikun e dëmtimit të skajit të përkuljes së kapëses ose të gërvishtjes së sipërfaqes së sipërme të trupit të magnetit,mos vendosni objekte të vogla nën kapëse.Gjatësia minimale e rekomanduar e përkuljes duke përdorur kapësen standarde është 15 mm, përveç rasteve kur pjesa e punës është shumë e hollë ose e butë.
  • Forca shtrënguese e magnetit është më e vogël kur është i nxehtë.Prandaj për të marrë performancën më të mirëaplikoni shtrëngimin jo më gjatë se sa është e nevojshmepër të bërë kthesën.

QËRJE E FUQISË(Aksesi opsional)

UDHËZIME PËR PËRDORIM

Prerja e fuqisë (e bazuar në Makita Model JS 1660) siguron një mjet për prerjen e fletëve të metalit në mënyrë të tillë që të mbetet shumë pak shtrembërim në pjesën e punës.Kjo është e mundur sepse qethja heq një shirit mbetjesh, rreth 4 mm të gjerë, dhe shumica e shtrembërimit të natyrshëm në prerjen e fletëve të metalit shkon në këtë brez mbetjesh.Për përdorim me një Jdcbend, qethja është pajisur me një udhëzues të veçantë magnetik.

Prerja funksionon mirë në kombinim me një Dosje Fletore Jdcbend;Jdcbend siguron një mjet për të mbajtur të fiksuar pjesën e punës gjatë prerjes dhe gjithashtu një mjet për të drejtuar veglën në mënyrë që prerja shumë e drejtë të jetë e mundur.Prerjet e çdo gjatësie mund të trajtohen në çelik deri në 1.6 mm të trasha ose prej alumini deri në 2 mm të trasha.

Për të përdorur mjetin fillimisht vendoseni pjesën e punës të llamarinës nën kapësen e Jdcbend dhe vendoseni në mënyrë që vija e prerjes të jetë saktësisht] mmpërballë skajit të Trarit Lakim.

Një çelës kyç i emërtuar "NORMAL / AUX CLAMP,, do të gjendet pranë çelësit kryesor ON/OFF. Kalojeni këtë në pozicionin AUX CLAMP për ta mbajtur pjesën e punës fort në pozicion.

Vendoseni prerjen në skajin e djathtë të kthesës Jdc dhe sigurohuni që bashkëngjitja e udhëzuesit magnetik të angazhohet në skajin e përparmë të rrezes përkulëse.Nisni prerjen e fuqisë dhe më pas shtyjeni atë në mënyrë të barabartë derisa të përfundojë prerja.

Shënime:

  1. Për performancë optimale, hapësira e tehut duhet të rregullohet për t'iu përshtatur trashësisë së materialit që pritet.Ju lutemi lexoni udhëzimet Makita të dhëna me qethjen JS1660.
  2. Nëse qethja nuk prehet lirshëm, kontrolloni që tehet të jenë të mprehta.

wps_doc_13

BUZË E PATUAR

PALOSJA E NJE BUZE (HEM)

Teknika e përdorur për palosjen e buzëve varet nga trashësia e pjesës së punës dhe në një farë mase nga gjatësia dhe gjerësia e saj.

Pjesë të hollë pune (deri në 0,8 mm)

1.Vazhdo si për përkuljen normale, por vazhdo kthesën sa më shumë që të jetë e mundur (135°).
2. Hiqeni shiritin e kapëses dhe lëreni pjesën e punës në makinë, por lëvizeni prapa rreth 10 mm.Tani lëvizni rrezen e përkuljes për të ngjeshur buzën.(Mbërthimi nuk ka nevojë të aplikohet).[Shënim: Mos u përpiqni të formoni buzë të ngushta në pjesë të trasha të punës].

wps_doc_14

3. Me pjesë të hollë të punës dhe/ose ku buza nuk është shumë e ngushtë, mund të arrihet një rrafshim më i plotë duke ndjekur vetëm shtrëngimin magnetik:

wps_doc_15

BUZI I RRUTUR

FORMIMI I NJË BUZË TË RRUTUR

Skajet e rrotulluara formohen duke e mbështjellë pjesën e punës rreth një shufre çeliku të rrumbullakët ose një copë tubi me mure të trashë.

1. Poziciononi pjesën e punës, kapësen dhe shiritin rrotullues siç tregohet.
a) Sigurohuni që shufra e kapëses të mos mbivendoset me polin e përparmë të makinës në "a" pasi kjo do të lejonte fluksin magnetik të anashkalojë shiritin rrotullues dhe për këtë arsye shtrëngimi do të ishte shumë i dobët.

b) Sigurohuni që shufra e rrotullimit të jetë mbështetur në shtyllën e përparme të çelikut të makinerive (“b”) dhe jo më tej në pjesën e aluminit të sipërfaqes.

c) Qëllimi i shiritit të kapëses është të sigurojë një shteg magnetik ("c") në shiritin rrotullues.

2. Mbështilleni pjesën e punës sa më shumë që të jetë e mundur dhe më pas vendoseni sërish siç tregohet.

 wps_doc_16

3. Përsëriteni hapin 2 sipas nevojës.

PJESË TESTIMI

UDHËZIME PËR FORMIMIN E PJESËS PROVUESE

Në mënyrë që të njiheni me makinën tuaj dhe llojin e operacioneve që mund të kryhen me të, rekomandohet që të formohet një provë siç përshkruhet më poshtë:

1.Zgjidhni një copë fletë çeliku të butë ose alumini me trashësi 0,8 mm dhe prisni atë në 335 x 200 mm.
2. Shënoni linjat në fletë siç tregohet më poshtë:

wps_doc_03.RaftoniPërkulja 1dhe formoni një buzë në skajin e pjesës së punës.(Shiko

"BUZË E PATUAR")

4. Kthejeni pjesën e provës përmbys dhe rrëshqiteni nën shiritin e kapëses, duke e lënë skajin e palosur drejt jush.Anoni shiritin e kapëses përpara dhe rreshtohuniPërkulje 2.Bëni këtë kthesë në 90°.Pjesa e provës tani duhet të duket kështu:

 

PJESË TESTIMI

5.Kthejeni pjesën e provës dhe bëniPërkulja 3, Përkulja 4dhePërkulja 5secila deri në 90°
6. Për të përfunduar formën, pjesa e mbetur duhet të rrotullohet rreth një shufre çeliku të rrumbullakët me diametër 25 mm.

  • Zgjidhni shiritin e kapëses 280 mm dhe vendoseni atë, pjesën e provës dhe shiritin e rrumbullakët në makinë, siç tregohet në "ROLLED EDGE" më parë në këtë manual.
  • Mbajeni shiritin e rrumbullakët në pozicion me dorën e djathtë dhe aplikoni shtrëngimin paraprak duke shtypur dhe mbajtur butonin START me dorën e majtë.Tani përdorni dorën tuaj të djathtë për të tërhequr dorezën sikur të bëni një kthesë të zakonshme (butoni START mund të lirohet).Mbështilleni pjesën e punës sa më shumë që të jetë e mundur (rreth 90°).Rivendosni pjesën e punës (siç tregohet te "Formimi i një skaji të mbështjellë") dhe mbështilleni përsëri.Vazhdoni derisa të mbyllet rrotulla.

Forma e provës tani është e plotë.

KUTI...

BËRJEN E KUTIVE (ME SHKURTËR SHKURTËR)

Ka shumë mënyra për të shtruar kutitë dhe mënyra të shumta për t'i palosur ato.JDCBEND është i përshtatshëm në mënyrë ideale për formimin e kutive, veçanërisht atyre komplekse, për shkak të shkathtësisë së përdorimit të kapëseve të shkurtra për të formuar palosje relativisht të papenguara nga palosjet e mëparshme.

Kuti të thjeshta

1.Bëni dy kthesat e para duke përdorur kapësen e gjatë si për përkuljen normale.
2.Zgjidhni një ose më shumë nga kapëset më të shkurtër dhe pozicionin siç tregohet.(Nuk është e nevojshme të përcaktohet gjatësia e saktë pasi kthesa do të mbajë të paktën boshllëqe20 mmmidis kapëseve.)
wps_doc_0

Për kthesa të gjata deri në 70 mm, thjesht zgjidhni pjesën më të madhe të kapëses që do të përshtatet.Për gjatësi më të gjata mund të jetë e nevojshme të përdorni disa kapëse.Thjesht zgjidhni kapësen më të gjatë që do të përshtatet, pastaj më të gjatën që do të përshtatet në boshllëkun e mbetur, dhe ndoshta një të tretën, duke bërë kështu gjatësinë e kërkuar.

Për përkulje të përsëritur, pjesët e kapëseve mund të lidhen së bashku për të bërë një njësi të vetme me gjatësinë e kërkuar.Përndryshe, nëse kutitë kanë anët e cekëta dhe ju keni në dispozicion akapëse me vrima,atëherë mund të jetë më e shpejtë për të bërë kutitë në të njëjtën mënyrë si tabaka të cekët.(Shihni pjesën tjetër: TABATA)

Kuti me buzë

Kutitë me buzë mund të bëhen duke përdorur grupin standard të kapëseve të shkurtra me kusht që një nga dimensionet të jetë më i madh se gjerësia e kapëses (98 mm).

1. Duke përdorur shiritin e kapëses me gjatësi të plotë, formoni palosjet në gjatësi 1, 2, 3 dhe 4.
2.Zgjidhni një kapëse të shkurtër (ose ndoshta dy ose tre të lidhur së bashku) me një gjatësi të paktën një gjerësi buzësh më të shkurtër se gjerësia e kutisë (në mënyrë që të mund të hiqet më vonë).Formoni palosjet 5, 6, 7 dhe 8. Gjatë formimit të palosjeve 6 dhe 7, kini kujdes të drejtoni këndin

wps_doc_18
skeda brenda ose jashtë anëve të kutisë, sipas dëshirës.

... KUTI ...

Kuti me skaje të ndara

Një kuti e bërë me skaje të veçanta ka disa përparësi:

- kursen materialin nëse kutia ka anët e thella,

- nuk kërkon prerje qoshe,

- të gjitha prerjet mund të bëhen me gijotinë,

- të gjitha palosjet mund të bëhen me një kapëse të thjeshtë me gjatësi të plotë;

dhe disa mangësi:

-Duhet të formohen më shumë palosje,

-duhen bashkuar më shumë qoshe, dhe

- më shumë skaje metalike dhe mbërthyes shfaqen në kutinë e përfunduar.

Bërja e kësaj lloj kutie është e drejtpërdrejtë dhe kapëse me gjatësi të plotë mund të përdoret për të gjitha palosjet.

1. Përgatitni boshllëqet siç tregohet më poshtë.
2. Fillimisht formoni katër palosjet në pjesën kryesore të punës.

3. Më pas, formoni 4 fllanxhat në secilën pjesë fundore.Për secilën nga këto palosje, futni fllanxhën e ngushtë të pjesës fundore nën shiritin e kapëses.
4. Bashkoni kutinë së bashku.

 wps_doc_17

Kuti me fllanxha me qoshe të thjeshtë

Kutitë e thjeshta me qoshe me fllanxha të jashtme janë të lehta për t'u bërë nëse gjatësia dhe gjerësia janë më të mëdha se gjerësia e kapëses prej 98 mm.Formimi i kutive me fllanxha të jashtme lidhet me bërjen e SEKSIONeve TOP-HAT (përshkruar në një seksion të mëvonshëm - shih Përmbajtja).

4. Përgatitni boshllëkun.
5. Duke përdorur shiritin e kapëses me gjatësi të plotë, formoni palosjet 1, 2, 3 dhe 4.
6. Fusni fllanxhën nën shiritin e kapëses për të formuar palosjen 5 dhe më pas palosni 6.
7. Duke përdorur kapëse të përshtatshme të shkurtra, plotësoni palosjet 7 dhe 8.

... KUTI

Kuti me fllanxha me skeda qoshe

Kur bëni një kuti të jashtme me fllanxha me skeda qoshe dhe pa përdorur pjesë të veçanta fundore, është e rëndësishme që palosjet të formohen në sekuencën e duhur.

1. Përgatitni boshllëkun me skeda qoshe të rregulluara siç tregohet.

2. Në njërin skaj të shiritit të kapëses me gjatësi të plotë, formoni të gjitha palosjet e skedave "A" deri në 90. Është mirë ta bëni këtë duke futur skedën nën shiritin e kapëses.
3. Në të njëjtin skaj të kapëses me gjatësi të plotë, formoni palosjetnBn vetëm në 45°.Bëni këtë duke futur anën e kutisë, dhe jo pjesën e poshtme të kutisë, nën shiritin e kapëses.
4. Në skajin tjetër të kapëses me gjatësi të plotë, formoni palosjet e fllanxhave "C" në 90°.
5. Duke përdorur kapëse të përshtatshme të shkurtra, palosni plotënBnderi në 90.
6.Lidhni qoshet.
Mos harroni se për kutitë e thella mund të jetë më mirë të bëni kutinë me pjesë të veçanta fundore.

wps_doc_21

MBAJTJE ME PARA

TABAJA FORMUESE (ME PERDORIM MIRËZUES ME SHPALLA)

Kapëse me vrima, kur ofrohet, është ideale për të bërë tabaka dhe tigane të cekëta shpejt dhe me saktësi.Përparësitë e kapëses me vrima ndaj grupit të kapëseve të shkurtra për prodhimin e tabakave janë se buza e përkuljes është automatikisht e lidhur me pjesën tjetër të makinës dhe shufra e kapëses ngrihet automatikisht për të lehtësuar futjen ose heqjen e pjesës së punës.Gjithsesi, kapëset e shkurtra mund të përdoren për të formuar tabaka me thellësi të pakufizuar, dhe natyrisht, janë më të mirë për të bërë forma komplekse.

Në përdorim, foletë janë ekuivalente me boshllëqet e lëna midis gishtave të një kutie konvencionale dhe makinerie palosëse tepsi.Gjerësia e vrimave është e tillë që çdo dy fole do t'i përshtatet tabakave mbi një gamë madhësie prej 10 mm, dhe numri dhe vendndodhjet e vrimave janë të tilla qëpër të gjitha madhësitë e tabakave, gjithmonë mund të gjenden dy lojëra elektronike që do t'i përshtaten.(Madhësitë më të shkurtra dhe më të gjata të tabakasë që do të strehojë shiriti i kapëses me vrima janë renditur nën SPECIFIKIMET.)

Për të palosur një tabaka të cekët:

  1. Palosni dy anët e para të kundërta dhe skedat e qosheve duke përdorur shiritin e kapëses me vrima, por duke injoruar praninë e vrimave.Këto lojëra elektronike nuk do të kenë ndonjë efekt të dukshëm në palosjet e përfunduara.
  2. Tani zgjidhni dy fole ndërmjet të cilave do të palosni dy anët e mbetura.Kjo është në fakt shumë e lehtë dhe çuditërisht e shpejtë.Thjesht rreshtoni anën e majtë të tabakasë pjesërisht të bërë me folenë më të majtë dhe shikoni nëse ka një vend për të futur në anën e djathtë;nëse jo, rrëshqitni tabakanë derisa ana e majtë të jetë në folenë tjetër dhe provoni përsëri.Në mënyrë tipike, duhen rreth 4 përpjekje të tilla për të gjetur dy lojëra elektronike të përshtatshme.
  3. Së fundi, me skajin e tabakasë nën shiritin e kapëses dhe midis dy vrimave të zgjedhura, palosni anët e mbetura.Anët e formuara më parë futen në foletë e zgjedhura ndërsa palosjet përfundimtare janë përfunduar.

Me gjatësi të tabakave që janë pothuajse aq të gjata sa shufra e kapëses, mund të jetë e nevojshme të përdoret një skaj i kapëses në vend të një çarje.

wps_doc_19

BACKSTOPS

PËRDORIMI I BACKSTOPS

Mbështetësit janë të dobishëm kur duhet të bëhen një numër i madh kthesash, të cilat të gjitha janë në të njëjtën distancë nga skaji i pjesës së punës.Pasi të vendosen saktë shtyllat e pasme, mund të bëhet çdo numër kthesash pa pasur nevojë për ndonjë matje ose shënjim në pjesën e punës.

Normalisht, mbajtëset e pasme do të përdoren me një shirit të vendosur kundër tyre në mënyrë që të formojnë një sipërfaqe të gjatë mbi të cilën mund të referohet skaji i pjesës së punës.Nuk ka shirit të veçantë, por pjesa e zgjatjes nga trari i përkuljes mund të përdoret nëse një shufër tjetër e përshtatshme nuk është e disponueshme.

SHËNIM:Nëse kërkohet të vendosni një ndalesënënshiritin e kapëses, atëherë kjo mund të bëhet duke përdorur një rrip llamarine me të njëjtën trashësi si pjesa e punës, së bashku me mbajtëset e pasme.

SAKTËSIA

KONTROLLI I SAKTËSISË SË MAKINA TUAJ

Të gjitha sipërfaqet funksionale të Jdcbend janë prodhuar të jenë të drejta dhe të sheshta brenda 0,2 mm në të gjithë gjatësinë e makinës.

Aspektet më kritike janë:

  1. drejtësia e sipërfaqes së punës së rrezes së lakimit,
  2. drejtësia e skajit të përkuljes së shufrës së kapëses, dhe
  3. paralelizmi i këtyre dy sipërfaqeve.

Këto sipërfaqe mund të kontrollohen me një skaj të drejtë të saktë, por një metodë tjetër e mirë e kontrollit është referimi i sipërfaqeve me njëra-tjetrën.Për ta bërë këtë:

  1. Lëvizni rrezen e përkuljes deri në pozicionin 90° dhe mbajeni aty.(Rrezja mund të mbyllet në këtë pozicion duke vendosur një jakë kapëse me ndalesë prapa rrëshqitjes së këndit në dorezë).
  2. Vëzhgoni hendekun midis skajit të përkuljes së shufrës së kapëses dhe sipërfaqes së punës të traut të përkuljes.Duke përdorur rregulluesit e shiritit të kapëseve vendoseni këtë boshllëk në 1 mm në çdo skaj (përdorni një copë llamarine metalike ose një matës sensor).

Kontrolloni që hendeku të jetë i njëjtë gjatë gjithë rrugës përgjatë shiritit të kapëses.Çdo ndryshim duhet të jetë brenda ±0,2 mm.Tliat është hendeku nuk duhet të kalojë 1.2 mm dhe nuk duhet të jetë më pak se 0.8 mm.(Nëse rregulluesit nuk lexojnë njësoj në çdo fund, atëherë rivendosini ato siç përshkruhet te MIRËMBAJTJA).

Shënime:

  1. Drejtësia e kapëses siç vërehet në lartësi (nga përpara) nuk është e rëndësishme pasi ajo rrafshohet nga shtrëngimi magnetik sapo makina të aktivizohet.
  2. Hendeku midis rrezes së përkuljes dhe trupit të magnetit (siç vërehet në pamjen planore me rreze përkulëse në pozicionin e saj bazë) është normalisht rreth 2 deri në 3 mm.Ky boshllëk ështëjonjë aspekt funksional i makinës dhe nuk ndikon në saktësinë e përkuljes.
  3. Jdcbend mund të prodhojë palosje të mprehta në matës më të hollë dhe në materiale me ngjyra si alumini dhe bakri.Megjithatë, në matësat më të trashë prej çeliku dhe çeliku inox, mos prisni që të arrini një palosje të mprehtë (shih specifikimet).
  4. Uniformiteti i kthesës në matësit më të trashë mund të rritet duke përdorur copa skrap të pjesës së punës për të mbushur pjesët e papërdorura nën shiritin e kapëses.

MIRËMBAJTJA

SIPËRFAQET E PUNËS

Nëse sipërfaqet e zhveshura të punës të makinës ndryshken, njollosen ose dëmtohen, ato mund të riparohen lehtësisht.Të gjitha gërvishtjet e ngritura duhet të fshihen dhe sipërfaqet të fshihen me letër zmerile P200.Në fund aplikoni një spërkatje kundër ndryshkut si CRC 5.56 ose RP7.

LUBRIKIMI I MERTENCAVE

Nëse dosja prej fletë metalike Jdcbend është në përdorim të vazhdueshëm, atëherë lyejeni me yndyrë ose vajosni menteshat një herë në muaj.Nëse makina përdoret më pak, atëherë mund të lubrifikohet më rrallë.

Vrimat e lubrifikimit janë parashikuar në dy foletë e pllakës kryesore të menteshës dhe sipërfaqja mbajtëse sferike e bllokut të sektorit duhet gjithashtu të ketë lubrifikant të aplikuar në të.

RREGULLTORËT

Rregulluesit në skajet e shiritit kryesor të kapëses duhet të kontrollojnë lejimin për trashësinë e pjesës së punës midis skajit të përkuljes dhe rrezes së përkuljes.Rregulluesit janë vendosur nga fabrika për të dhënë një lejim të trashësisë prej 1 mm kur treguesi i rregulluesit "1". Për ta rivendosur këtë, veproni si më poshtë:

1. Mbajeni traun e përkuljes në 90.

2. Fusni një copë të vogël prej llamarine 1 mm në çdo skaj midis skajit të përkuljes dhe traut të përkuljes.
3. Duke shpërfillur shenjat treguese, rregulloni rregulluesit derisa pjesët 1 mm të "kapen" lehtë midis skajit të përkuljes dhe rrezes së përkuljes.
4.Duke përdorur një çelës Allen 3 mm, lironi me kujdes vidhosën për të çliruar unazën e përdredhur të njërit prej rregulluesve.Më pas rrotullojeni unazën derisa e çara treguese të tregojë "1n.Bëni këtë pa rrotulluar trupin e brendshëm të ad juster.Më pas rishtrëngoni vidhosën.
5. Rivendosni rregulluesin tjetër në të njëjtën mënyrë.
Topat e ngritjes me susta në pjesën e poshtme të rregulluesve mund të ngjiten nëse futet papastërtia ose lagështia që formon ndryshk. Nëse kjo ndodh, korrigjoni atë duke shtypur topin brenda dhe jashtë me një mjet të mprehtë ndërsa spërkatni me një lubrifikant depërtues si CRC 5.56 ose RP7.

SHQYRTIMI I PROBLEMEVE

Mënyra më e lehtë për të rregulluar problemet elektrike është të porosisni një modul elektrik zëvendësues nga prodhuesi.Kjo ofrohet në bazë të këmbimit dhe për këtë arsye ka një çmim mjaft të arsyeshëm.Përpara se të dërgoni për një modul shkëmbimi, mund të dëshironi të kontrolloni sa vijon:

1. Makina nuk funksionon fare:

a) Kontrolloni që pajisja të ketë energji elektrike duke vëzhguar dritën pilot në çelësin ON/OFF.

b) Nëse ka energji elektrike, por makina është ende e vdekur, por ndihet shumë e nxehtë, atëherë ndërprerja termike mund të jetë fikur.Në këtë rast prisni derisa makina të ftohet (rreth % një orë) dhe më pas provojeni përsëri.

c) Bllokimi i nisjes me dy duar kërkon që të shtypet butoni STARTpërparadoreza është tërhequr.Nëse doreza është tërheqursë pariatëherë makina nuk do të funksionojë.Gjithashtu mund të ndodhë që trau i përkuljes të lëvizë (ose të përplaset) mjaftueshëm për të funksionuarnmikroçelës këndor" përpara se të shtypet butoni START. Nëse kjo ndodh, sigurohuni që fillimisht doreza të jetë shtyrë plotësisht prapa. Nëse ky është një problem i vazhdueshëm, atëherë kjo tregon se aktivizuesi i mikroçelësit ka nevojë për rregullim (shih më poshtë).

d) Një mundësi tjetër është që butoni START mund të jetë i gabuar.Nëse keni një Model 1250E ose më të madh, atëherë shikoni nëse makina mund të niset me një nga butonat alternativë START ose çelësin e këmbëve.

e) Kontrolloni gjithashtu lidhësin që lidh modulin elektrik me spiralen e magnetit.

f) Nëse fiksimi nuk funksionon, por kapësja këputetlirimtë butonit START atëherë kjo tregon se kondensatori 15 mikrofarad (10 gF në 650E) është i gabuar dhe do të duhet të zëvendësohet.

g) Nëse makina fryn siguresat e jashtme ose fik ndërprerësit kur operohet, atëherë shkaku më i mundshëm është ndezja e ndreqësve të urës.

2. Mbërthimi i vërtetë funksionon, por shtrëngimi i plotë jo:

a) Kontrolloni që "Angle Microswtich" është duke u aktivizuar saktë.[Ky çelës funksionon nga një copë bronzi katrore e cila është ngjitur në mekanizmin e treguesit të këndit.Kur tërhiqet doreza, trau i përkuljes rrotullohet i cili i jep një rrotullim aktivizuesit prej bronzi.Nga ana tjetër, tuatori aktivizon një mikroçelës brenda montimit elektrik.  Tërhiqeni dorezën jashtë dhe brenda. Ju duhet të jeni në gjendje të dëgjoni mikroçelësin duke klikuar ON dhe OFF (me kusht që të mos ketë shumë zhurmë në sfond).

Nëse çelësi nuk klikon ON dhe OFF, atëherë lëvizni rrezen e përkuljes djathtas lart në mënyrë që aktivizuesi prej bronzi të mund të vëzhgohet.Rrotulloni rrezen e përkuljes lart e poshtë.Aktivizuesi duhet të rrotullohet në përgjigje të rrezes së përkuljes (derisa të shtrëngohet në ndalesat e saj).Nëse jo, atëherë mund të ketë nevojë për më shumë forcë shtrënguese.Në 1250E mungesa e forcës shtrënguese zakonisht lidhet me dy vidhat M8 të kokës në të dy skajet e aktivizuesit

SHQYRTIMI I PROBLEMEVE

boshti nuk është i ngushtë.Nëse aktivizuesi rrotullohet

dhe shtrëngon në rregull, por ende nuk klikon mikroçelësin, atëherë mund të ketë nevojë për rregullim.Për ta bërë këtë fillimisht shkëputeni pajisjen nga priza dhe më pas hiqni panelin e hyrjes elektrike.

Tek Modeli 1250E pika e ndezjes mund të rregullohet duke rrotulluar një vidë që kalon përmes aktivizuesit.Vidha duhet të rregullohet në mënyrë që çelësi të klikojë kur buza e poshtme e rrezes së përkuljes ka lëvizur rreth 4 mm.(Në 650E dhe 1000E i njëjti rregullim arrihet duke përkulur krahun e mikroçelësit.)

b) Nëse mikroçelësi nuk klikon ON dhe FIK edhe pse aktivizuesi funksionon siç duhet, atëherë vetë çelësi mund të jetë i shkrirë brenda dhe do të duhet të zëvendësohet.

c) Nëse makina juaj është e pajisur me një çelës ndihmës, atëherë sigurohuni që të jetë vendosur në pozicionin "NORMAL".(Vetëm shtrëngimi i lehtë do të jetë i disponueshëm nëse çelësi është nënPozicioni AUX CLAMP".)

3 Clamping është në rregull, por shiritat e kapëseve nuk lëshohen kur pajisja fiket:

Kjo tregon një dështim të qarkut të çmagnetizimit të pulsit të kundërt.Shkaku më i mundshëm do të ishte një rezistencë e fryrë e fuqisë 6.8 Q.Kontrolloni gjithashtu të gjitha diodat dhe gjithashtu mundësinë e ngjitjes së kontakteve në stafetë.

4 Makina nuk do të përkulet rëndë fletë:

a) Kontrolloni që puna të jetë brenda specifikimeve të makinës.Në veçanti vini re se për 1.6 mm (16 matës) lakimi ishiriti zgjatuesduhet të vendoset në traun e përkuljes dhe që gjerësia minimale e buzës të jetë30 mm.Kjo do të thotë që të paktën 30 mm material duhet të dalin nga buza e përkuljes së kapëses.(Kjo vlen si për aluminin ashtu edhe për çelikun.)


Koha e postimit: Tetor-11-2022