Frenat e përkuljes janë një nga makinat komplekse të përdorura në operacionet e lakimit të fletëve.Makineritë kërkojnë vendosje të saktë të parametrave dhe funksionim të përpiktë nga fundi i operatorit.Përndryshe, mund të shfaqen disa gabime në operacionet e lakimit të fletëve të metalit, të cilat më tej rezultojnë në humbje.Gabimet e lehta mund të çojnë në dëmtim të produktit, pasaktësi në dimensione, humbje materiale, humbje të kohës dhe përpjekjes së funksionimit, etj. Në kushte ekstreme, siguria e operatorit mund të rrezikohet për shkak të disa gabimeve.Prandaj, është thelbësore të shmangni gabimet e frenave të përkuljes.Ky postim diskuton gabimet e zakonshme të frenave të lakimit të fletëve metalike dhe si të shmangni gabimet e frenave të përkuljes.
Gabimet e zakonshme të frenave të lakimit të llamarinës dhe masat parandaluese
Kur bëhet fjalë për parandalimin e problemeve të zakonshme të frenave të përkuljes, është thelbësore të identifikohen gabimet.Gabimet e bëra nga operatorët përbëjnë një pjesë të madhe të problemeve të frenave të lakimit të llamarinës dhe zgjidhja e tyre janë vetëm disa masa parandaluese.Prandaj, gabimet e ndryshme dhe masat parandaluese gjatë përdorimit të frenave të përkuljes janë renditur më poshtë.
Rrezja e kthesës shumë të ngushtë: Zgjedhja e rrezes së gabuar të kthesës është një nga gabimet më të zakonshme të operatorëve.Rrezja shumë e ngushtë e përkuljes shkakton stres të tepërt në pikën e veglës, gjë që rezulton në thyerjen e mjetit dhe dimensione të pasakta.Rrezja e kthesës ndryshon sipas specifikimeve të materialit, prandaj duhen marrë masat e mëposhtme për të parandaluar dëmtimin e veglës dhe produktit.
Masat parandaluese:
Zgjidhni rrezen e përkuljes sipas specifikimeve të materialit të ofruara nga furnizuesi i lëndës së parë.
Konsideroni rreze të madhe kthese për përkuljen gjatësore dhe rreze më të vogël për lakimin tërthor.
Vendndodhja e veçorive shumë afër rrezes së përkuljes: Vendosja e veçorive si vrimat, prerjet, pikat, vrimat, etj shumë afër rrezes së përkuljes shkakton shtrembërim të veçorive.
Masa parandaluese: Për të shmangur shtrembërimin e veçorive, mund të merren masat parandaluese të mëposhtme.
Distanca midis veçorisë dhe vijës së kthesës duhet të jetë minimalisht trefishi i trashësisë së fletës.
Nëse kërkohet një distancë e afërt, atëherë veçoria duhet të krijohet pas formimit të vijës së kthesës.
Zgjedhja e fllanxhës së ngushtë të përkuljes: Zgjedhja e fllanxhës së ngushtë përkulëse rezulton në mbingarkesë të veglave.Kjo mund të shkaktojë dëmtim të mjetit.
Masa parandaluese: Për të parandaluar dëmtimin e mjetit, duhet të zgjidhet gjatësia e duhur e fllanxhës së përkuljes.Formula e mëposhtme mund të përdoret për të zgjedhur gjatësinë e duhur të fllanxhës së përkuljes.
Gjatësia e fllanxhës së përkuljes= [(4 x trashësia e stokut) + rrezja e përkuljes]
Rami i mërzitur: Shqetësimi i tepërt i dashit ose shtrati i përkulur mund të shkaktojë defekt të përkohshëm ose të përhershëm të qendrës së makinës.Kjo shkakton një gabim në këndin e përkuljes që ndryshon çdo produkt të grupit duke rezultuar në refuzimin e serisë në një afat më të gjatë.
Masat parandaluese: Për të shmangur shqetësimin e dashit, operatori duhet të marrë masat e mëposhtme.
Merrni parasysh zgjidhjen e problemeve të frenave të fletës metalike, e cila do të përfshijë ripërpunimin e dashit në shtrirjen specifike të qendrës së makinës.
Shmangni mbingarkimin e makinës dhe përdorni tonazhin e llogaritur për të kryer operacionet e përkuljes.
Pastrimi dhe lubrifikimi i dobët: Makineritë e parregullta dhe lubrifikimi joadekuat janë dy nga gabimet më të përsëritura por të injoruara në frenat e lakimit të fletëve metalike.Mbajtja e papastër e konfigurimeve të frenave të përkuljes rezulton në bllokimin e grimcave metalike, vajit, pluhurit, etj, të cilat mund të rrisin bllokimin midis ramit dhe gjilpërave.Gjithashtu, lubrifikimi i dobët rrit fërkimin midis pjesëve lëvizëse të konfigurimit.Fërkimi i tepërt rezulton në gjenerimin e nxehtësisë dhe konsumimin.
Masat parandaluese: Rekomandohet pastrimi dhe lubrifikimi i shpeshtë për të shmangur bllokimin dhe konsumimin e fërkimit.Për lubrifikimin e qëndrueshëm, mund të përdoren sisteme lubrifikimi të automatizuar ose gjysmë të automatizuar.
Tani që diskutohen problemet dhe zgjidhjet e zakonshme të frenave të llamarinës, është e rëndësishme të dini se mos investimi në një konfigurim cilësor mund të jetë një gabim i madh në lakimin e fletës metalike.Prandaj, duhet investuar në një instalim të frenave përkulëse me cilësi të lartë në mënyrë që të parandalohen gabimet e makinës dhe të mund të realizohen produkte me cilësi të lartë.Kjo është arsyeja pse marrja e konfigurimeve nga furnitorë të besuar si Woodward-Fab mund t'i shtojë vlerë prodhimit tuaj.Kompania ofron frena të drejtë të cilësisë së lartë, frena përkulëse në kuti dhe pan, frena fletë metalike Tennsmith dhe pajisje të tjera për lakimin e fletëve.
Koha e postimit: Gusht-27-2021