ELEKTROMAGNETIKE LEFARI DOSJE
| JDCBEND - PËRDORUESI MANUAL for MODELET 2000E, 2500E & 3200E |
Përmbajtja
PREZANTIMI3
KUVENDI4
SPECIFIKIMET6
FLETA E INSPEKTIMIT10
PËRDORIMI I JDCBEND:
OPERACIONI12
PËRDORIMI BACKSTOPS13
BUZË E PATUAR (HEM)14
BUZI I RRUTUR15
BËRJA E NJË POPË PROVUESE16
KUTI (SHKURTËR SHKURTËR) 18
TABAJA (MBAJTJA ME VRIRA) 21
AKSESOR I QËRJES SË FUQISË 22
SAKTËSIA 23
MIRËMBAJTJA 24
ZGJIDHJA E PROBLEMEVE 25
QARKU 28
GARANCI 30
REGJISTRIMI I GARANCISË 31
Tregtar's Emri & Adresë:
___________________________________
___________________________________
___________________________________
Klienti's Emri & Adresë:
___________________________________
___________________________________
___________________________________
___________________________________
Përgjigjet tuaja për pyetjet e mëposhtme do të vlerësoheshin:
(Ju lutemnënvizojnëfjalën ose fjalët e duhura)
Si bëri ju mësojnë of të Jdcbend ?
Panairi Tregtar, Reklamë, Në një shkollë ose kolegj, të tjera _____________
E cila is juaja kategori of përdorni?
Shkolla, Kolegji Teknik, Universiteti, Hidraulik, Punëtoria e Mirëmbajtjes, Riparimi i Automobilave, Punëtoria Elektronike, Punëtoria për Mbështetjen e Kërkimit,
Punëtoria e prodhimit, Dyqan llamarine, Punëtoria e Punës,
Tjetër _________________________________
Çfarë lloji of metalike do ju zakonisht përkulem?
Çeliku i butë, alumini, çelik inox, bakër, zink, tunxh
Të tjera _________________________________________________
Çfarë trashësia'?
0,6 mm ose më pak, 0,8 mm.1,0 mm, 1,2 mm, 1,6 mm
Komentet:
(P.sh. : A bën makina atë që prisnit?)
Pas plotësimit, ju lutemi postoni këtë formular në adresën në faqen 1.
Ju lutemi plotësoni për referencën tuaj:
Modeli _________ Serial Nr.__________ Data e blerjes ___________
Emri dhe adresa e tregtarit: ________________________________
________________________________
________________________________
________________________________
Përpara se ta ktheni makinën tuaj për riparim nën garanci, ju lutemi kontaktoni me
Prodhuesi për të diskutuar mbi mjetet më efikase të transportit dhe paketimit
dhe nëse i gjithë ose vetëm një pjesë e makinës duhet të kthehet në
fabrika .
Për të vendosur dëshminë e datës së blerjes, ju lutemi ktheni Regjistrimin e Garancisë
në faqen në vijim.
Ju këshillojmë të kontaktoni Prodhuesin përpara se ndonjë riparim të jetë nën
merren veçanërisht kur përdoren kontraktorë të jashtëm.Garancia nuk ka
mbulojnë shpenzimet e këtyre kontraktorëve, përveç rasteve kur janë marrë masa paraprake
i bërë .
Të JdcbendMakina për lakimin e fletëve është një makinë shumë e gjithanshme dhe e lehtë për t'u përdorur për lakimin e të gjitha llojeve të fletëve si alumini, cop-per, çelik dhe çelik inox.
Të elektromagnetike shtrëngimi sistemiofron më shumë liri për të formuar pjesën e punës në forma komplekse.Është e lehtë të formohen kanale të ngushta shumë të thella, seksione të mbyllura dhe kuti të thella që janë të vështira ose të pamundura në një makinë konvencionale.
Të unike varet sistemie përdorur për traun e përkuljes siguron një makinë plotësisht të hapur, duke zgjeruar kështu në masë të madhe shkathtësinë e saj.Dizajni i stendës kontribuon gjithashtu në shkathtësinë e makinës duke ofruar një efekt "krah të lirë" në skajet e makinës.
Lehtësi of përdornivjen nga kontrolli me majë të gishtave të shtrëngimit dhe heqjes, lehtësia dhe saktësia e shtrirjes së përkuljes dhe rregullimi automatik për trashësinë e llamarinës.
Në thelbpërdorimi i shtrëngimit magnetik nënkupton që ngarkesat e përkuljes merren pikërisht në pikën ku ato krijohen;forcat nuk duhet të transferohen në strukturat mbështetëse në skajet e makinës.Kjo nga ana tjetër do të thotë se pjesëtari shtrëngues nuk ka nevojë për ndonjë masë strukturore dhe kështu mund të bëhet shumë më kompakt dhe më pak pengues.(Trashësia e kapëses përcaktohet vetëm nga kërkesa e saj për të mbajtur fluks të mjaftueshëm magnetik dhe jo fare nga konsideratat strukturore).
E veçanta pa qendër kompleks menteshajanë zhvilluar për Jdcbend dhe janë të shpërndara përgjatë gjatësisë së traut të përkuljes dhe kështu, ashtu si shufra e kapëses, marrin ngarkesa përkulëse afër vendit ku janë krijuar.
Efekti i kombinuar imagnetike shtrëngimime të veçantënpa qendër menteshado të thotë që Jdcbend është një makinë shumë kompakte, që kursen hapësirë, me një raport shumë të lartë forcë-peshë.
To marr të shumica jashtë of juaja makinë, përdoruesve u kërkohet të lexojnë këtë manual, veçanërisht seksionin e titulluar PËRDORIMI I JDCBEND.Ju lutemi ktheni gjithashtu REGJISTRIMIN E GARANCISË pasi kjo do të thjeshtojë çdo pretendim nën garanci dhe gjithashtu i jep prodhuesit një regjistrim të adresës suaj, i cili lehtëson mbajtjen e klientëve të informuar për çdo zhvillim që mund t'u sjellë dobi atyre.
KUVENDI ...
KUVENDI UDHËZIME
1. Shpaketoni të gjithë artikujt nga kutiapërveçJDCBEND kryesor™makinë.Gjeni paketën e lidhësve dhe çelësin Allen 6 mm.
2. Duke përdorur hobe të ofruara, ngrini lart çdo skaj tëmakinëdhe vendoseni në copa druri të rrëshqitura në pjesën e sipërme të hapur të kutisë.(Dy copa druri të përshtatshme janë dhënë.)
3. Ndërsa pajisja është në këtë pozicion me kokë poshtë, bashkëngjitnikolonatduke përdorur katërM8 x16kapak-kokë vida.Ju do të duhet të hapni rrezen e përkuljes për të fituar akses për të futur dy nga këto vida.Sigurohuni që kolonat e majta dhe të djathta të mos ndërrohen.Kolonat janë të sakta nëse vrimat e montimit të këmbëve janë të kthyera nga jashtë.
4. Bashkangjitnikëmbëtnë kolonat e tyre përkatëse.(Fundi me vrimat e vidhave të filetuara duhet të drejtohet nga pjesa e pasme.) Përdorni katërM10 x16Butoni-kokë vidapër çdo këmbë.
5. Rrotulloni makinën derisa majat e këmbëve të prekin dyshemenë dhe më pas, me ndihmën e një asistenti, ngrijeni makinën lart mbi këmbët e saj.
6. Instaloni njëM10 x25kapak-kokë jacking vidhosnë pjesën e pasme të secilës këmbë.Vidhni vidhat e kyçjes derisa makina të jetë e qëndrueshme.
7. Bashkangjitniraftduke përdorur katërM8 x16kapak-kokë vida.
8. Mbërthejeni kapësen e kabllos në pjesën e pasme të kolonës së djathtë duke përdorur njëM6 x 10 Phillips-kokë vidhos.
9. Bashkangjitnitabaka(me dyshek gome) në pjesën qendrore të pasme të shtratit të magnetit duke përdorur treM8 x16kapak-kokë vida.
10. Instaloni 4backstop bare, duke përdorur dy vida M8 x 17 për çdo shufër.Vendosni një jakë ndalimi në çdo shirit të ndalimit.
11. Bashkangjit majtas dhe djathtasngritës trajtonnë pjesën e pasme të boshtit të dukshëm pranë anës së pasme të kolonave.Përdorni njëM8 x20kapak-kokë vidapër çdo dorezë.
12. Rrotulloni rrezen e përkuljes plotësisht lart dhe lidhni atëtrajtojme shkallën e këndit në pozicionin e duhur duke përdorur dyM8 x20kapak-kokë vida.Ngjitni dorezën tjetër në pozicionin e majtë.
13. Instaloni njëndaloni jakënë dorezën e djathtë dhe shtrëngojeni lehtë pranë majës së dorezës.
14. Rrëshqisnikëndi tregues njësinë dorezën e djathtë.Hiqni vidhat nga të dy skajet e boshtit të treguesit, lidhni 2 krahët dhe shtrëngoni sërish të dy vidhat.Shënim: Nëse këto vida nuk janë shtrënguar siç duhet, atëherë mekanizmi i kalimit nuk do të funksionojë siç duhet.
15. Instaloni çelësin e këmbëve.Hiqni panelin e hyrjes së pasme (8 vida me kokë M6 x 10 Phillips).Fusni skajin e kabllit të çelësit të këmbëve përmes vrimës në qendër të panelit dhe futeni në prizën rezervë.Instaloni bllokun e montimit të çelësit të këmbëve në panelin e aksesit duke përdorur dy vida M6 x 30.
| Tensioni Testet | |||||
| AC | DC | ||||
| Pike referimi | Çdo tel BLU | Ndonjë tel i zi | |||
| Pika e provës | A | B | C | D | E |
| DRITË-Mbërthyes gjendje | 240 V ac | 25 V ac | +25 V dc | +25 V dc | -300 V dc |
| Mbërthim i PLOTË gjendje | 240 V ac | 240 V ac | +215 V dc | +215 V dc | -340 V dc |
(Këto vida mund të jenë tashmë të instaluara lirshëm në panel.) Riinstaloni panelin e aksesit.
16. Bulon të makinë to të katduke përdorur dyM12 x60murature bulonave
(furnizuar).Duke përdorur një gropë murature 12 mm, shponi dy vrima, të paktën 60 mm të thella, përmes vrimave në pjesën e përparme të secilës këmbë.Futni bulonat e muraturës dhe shtrëngoni dadot.shënim:Nëse makina do të përdoret vetëm për përkulje me diametër të lehtë (deri në 1 mm), atëherë mund të mos jetë e nevojshme ta vidhni në dysheme, por për përkulje të rëndë është thelbësore.
17.Hiqeqartë mbrojtëse veshjenga sipërfaqja e sipërme e makinës dhe nga pjesa e poshtme e kapëses.Një tretës i përshtatshëm është turpat minerale ose benzina (benzina).
18.Vendosnikapësenë shufrat e shtyllës së pasme të makinës dhe tërhiqeni atë përpara për të kyçur kokat e kunjave të ngritjes (të tërhequr).Aktivizoni mekanizmin e ngritjes duke e shtyrë fort mbrapa njërën nga dorezat e ngritjes dhe më pas lëshojeni përpara.
19.JDCBEND juaj është gati për përdorim.Ju lutem tani lexoni të Operative Udhëzimet.
NOMINAL KAPACITETI Makinë Pesha
Modeli 2000E: 2000 mm x 1,6 mm (6½ft x 16g) 270 kg
Modeli 2500E: 2500 mm x 1,6 mm (8ft x 16g) 315 kg
Modeli 3200E: 3200 mm x 1,2 mm (10½ft x 18g) 380 kg
MBAJTJE FORCË
Forca totale me kapëse standarde me gjatësi të plotë:
| Modeli 2000E: | 9 ton |
| Modeli 2500E: | 12 ton |
| Modeli 3200E: | 12 ton |
ELEKTRIKE
1 Faza, 220/240 V AC
Aktuale:
Modeli 2000E: 12 Amp
Modeli 2500E: 16 Amp
Modeli 3200E: 16 Amp
Cikli i detyrës: 30%
Mbrojtja: Prerje termike, 70°C
Kontrolli: Butoni i fillimit...forca para shtrënguese
Mikrondërprerës me rreze përkulëse ...shtrëngim i plotë
Mbylle ..butoni i fillimit dhe trau i përkuljes duhet të funksionojnë
përdoret në sekuencën e saktë të mbivendosjes për të inicuar forcën e plotë të shtrëngimit.
HINGES
Dizajn special pa qendër për të siguruar një makinë plotësisht të hapur.
Këndi i rrotullimit: 180°
LAKIMI DIMENSIONET
kanë nevojë për më shumë forcë shtrënguese.Mungesa e forcës shtrënguese zakonisht lidhet me
dy vidhat me kapakë M8 në të dy skajet e boshtit të aktivizuesit nuk janë-
duke u shtrënguar.Nëse aktivizuesi rrotullohet dhe mbyllet në rregull, por ende jo
klikoni mikroçelësin, atëherë mund të ketë nevojë për rregullim.Për ta bërë këtë së pari jo-
futeni makinën nga priza dhe më pas hiqni elektricitetin
paneli i aksesit.
Pika e ndezjes mund të rregullohet duke rrotulluar një vidë që kalon
përmes aktuatorit.Vidhosja duhet të rregullohet në mënyrë që
kaloni klikimet kur buza e poshtme e traut të përkuljes ka lëvizur
rreth 4 mm.(I njëjti rregullim mund të arrihet edhe duke përkulur
krahu i mikroçelësit.)
b) Nëse mikroçelësi nuk klikon ON dhe FIK edhe pse aktivizuesi funksionon siç duhet, atëherë vetë çelësi mund të shkrihet brenda dhe do të duhet të zëvendësohet.
c) Nëse makina juaj është e pajisur me një çelës ndihmës, atëherë sigurohuni që të jetë vendosur në pozicionin "NORMAL".(Vetëm shtrëngimi i lehtë do të jetë i disponueshëm nëse çelësi është në pozicionin "AUX CLAMP" .)
3. Mbërthimi is OK por Kapëse do jo lirim kur të makinë çelsat
FAKT:
Kjo tregon një dështim të qarkut të demagnetizimit të pulsit të kundërt.Të
Shkaku më i mundshëm do të ishte një rezistencë e fuqisë 6,8 Ω në fryrje.Gjithashtu kontrolloni
të gjitha diodat dhe gjithashtu mundësia e ngjitjes së kontakteve në rele.
4 . Makinë do jo përkulem i rëndë matës fletë:
a) Kontrolloni që puna të jetë brenda specifikimeve të makinës.ne par-
vini re se për 1.6 mm (16 matës) lakimi izgjerim bar
duhet të vendoset në traun e përkuljes dhe që gjerësia minimale e buzës të jetë
30 mm.Kjo do të thotë që të paktën 30 mm material duhet të dalë jashtë
nga buza e përkuljes së kapëses .(Kjo vlen për të dy aluminin -
ium dhe çeliku.)
(Buzët më të ngushta janë të mundshme nëse kthesa nuk është sa gjatësia e plotë e ma-
Kinë.)
b) Gjithashtu nëse pjesa e punës nuk e mbush hapësirën nën kapëse
atëherë performanca mund të ndikohet.Për rezultate më të mira, gjithmonë plotësoni
hapësirë nën kapëse me një copë çeliku me të njëjtën trashësi
si pjesa e punës.(Për shtrëngimin më të mirë magnetik, pjesa mbushëse duhet
të jetëçelikuedhe nëse pjesa e punës nuk është çeliku.)
Kjo është gjithashtu metoda më e mirë për t'u përdorur nëse kërkohet të bëni një buzë shumë të ngushtë
në pjesën e punës.
... SPECIFIKIMET ...
LAKIMI AFTËSI
(Kur përdorni një shufër standarde kapëse me gjatësi të plotë për të përkulur një pjesë pune me gjatësi të plotë)
| MATERIALI (rendimenti/stresi përfundimtar) | TRASHËSIA | GJERËSIA E BUZËS (minimumi) | RREZE PËRKALLJE (tipike) |
| E butë-çeliku (250/320 MPa) | 1.6 mm | 30 mm* | 3.5 mm |
| 1.2 mm | 15 mm | 2.2 mm | |
| 1,0 mm | 10 mm | 1.5 mm | |
| Aluminium Nota 5005 H34 (140/160 MPa) | 1.6 mm | 30 mm* | 1.8 mm |
| 1.2 mm | 15 mm | 1.2 mm | |
| 1,0 mm | 10 mm | 1,0 mm | |
| Inox Çeliku Klasat 304, 316 (210/600 MPa) | 1,0 mm | 30 mm* | 3.5 mm |
| 0.9 mm | 15 mm | 3,0 mm | |
| 0.8 mm | 10 mm | 1.8 mm |
* Me shirit zgjatues të montuar në tra përkulës.
I SHKURTËR MBASE-BAR SET
Gjatesite: 25, 38, 52, 70, 140, 280, 597, 1160 mm
Të gjitha madhësitë (përveç 597 mm & 1160 mm) mund të lidhen së bashku për të formuar një skaj të përkuljes brenda 25 mm të çdo gjatësie të dëshiruar deri në 575 mm.
ME PARA KLAMPBAR
Jepet si një shtesë opsionale për formimin e tiganëve të cekët.Ka një grup të veçantë të8 mm i gjerë by40mm thellë * lojëra elektronike të cilat parashikojnë formimintë gjithamadhësitë e tabakave në rangun nga 15 deri në 1265 mm
* Për tabaka më të thella përdorni grupin e shiritave të shtrëngimit të shkurtër.
Mënyra më e lehtë për të rregulluar problemet elektrike është të porosisni një modul elektrik zëvendësues nga prodhuesi.Kjo ofrohet në bazë të këmbimit dhe për këtë arsye ka një çmim mjaft të arsyeshëm.Përpara se të dërgoni për një modul shkëmbimi, mund të dëshironi të kontrolloni sa vijon:
1. Makinë bën jo veprojnë at të gjitha:
a) Kontrolloni që pajisja të ketë energji elektrike duke vëzhguar dritën pilot në çelësin ON/OFF.
b) Nëse ka energji elektrike, por makina është ende e vdekur, por ndihet shumë e nxehtë, atëherë ndërprerja termike mund të jetë ndërprerë.Në këtë rast prisni derisa makina të ftohet (rreth½ një orë) dhe më pas provojeni përsëri.
c) Bllokimi i nisjes me dy duar kërkon që të shtypet butoni STARTpërparadoreza është tërhequr.Nëse doreza është tërheqursë pariatëherë makina nuk do të funksionojë.Gjithashtu mund të ndodhë që trau i përkuljes të lëvizë (ose të përplaset) mjaftueshëm për të funksionuar "mikrondërprerësin këndor" përpara se të shtypet butoni START.Nëse kjo ndodh, së pari sigurohuni që doreza të jetë shtyrë plotësisht prapa.Nëse ky është një problem i vazhdueshëm, atëherë tregon se pika e ndezjes së aktivizuesit të mikroçelësit ka nevojë për rregullim (shih më poshtë).
d) Një mundësi tjetër është që butoni START mund të jetë i gabuar.Shihni nëse makina mund të niset me një nga butonat alternativë START ose çelësin e këmbëve.
e) Kontrolloni gjithashtu lidhësin që lidh modulin elektrik me spiralen magnetike.
f) Nëse fiksimi nuk funksionon, por kapësja këputetlirimtë butonit START atëherë kjo tregon se kondensatori 15 mikrofarad është i gabuar dhe do të duhet të zëvendësohet.
g) Nëse makina fryn siguresat e jashtme ose fik ndërprerësit kur përdoret, atëherë shkaku më i mundshëm është një ndreqës i urës i ndezur.
2. Drita shtrëngimi vepron por plot shtrëngimi bën jo:
a) Kontrolloni që "Angle Microswtich" është duke u aktivizuar saktë.
[Kjo kaloni is operuar by a katrore tunxh copë e cila is bashkangjitur to
të këndi duke treguar mekanizmi. Kur të trajtoj is të tërhequr të përkulje rreze rrotullohet e cila jep a rrotullimi to të tunxh aktivizues.
Të ac- kujdestar in kthesë vepron a mikroçelës brenda të elektrike montim.]
Tërhiqeni dorezën jashtë dhe brenda.Ju duhet të jeni në gjendje të dëgjoni mikroçelësin duke klikuar ON dhe OFF (me kusht që të mos ketë shumë zhurmë në sfond).
Nëse çelësi nuk klikon ON dhe OFF, atëherë lëvizni rrezen e përkuljes djathtas lart në mënyrë që aktivizuesi prej bronzi të mund të vëzhgohet.Rrotulloni rrezen e përkuljes lart e poshtë.Aktivizuesi duhet të rrotullohet në përgjigje të rrezes së përkuljes (derisa të shtrëngohet kundër ndalesave të saj).Nëse jo, atëherë mundet
PUNËS SIPËRFAQET
Nëse sipërfaqet e zhveshura të punës të makinës bëhen të ndryshkura, të njollosura ose të njoma-
të vjetra, ato mund të riparohen lehtësisht.Çdo gërvishtje e ngritur duhet të hiqet
lyeni dhe sipërfaqet fërkohen me letër zmerile P200.Në fund aplikoni një sprej-
në anti-ndryshk si CRC 5.56 ose RP7.
MENSHENË LUBRIKIMI
Nëse dosja prej fletë metalike Jdcbend TM është në përdorim të vazhdueshëm, atëherë lyejeni ose vajosni
varet një herë në muaj.Nëse makina përdoret më pak, atëherë mund të lubrifikohet më pak
shpeshherë.
Vrimat e lubrifikimit janë dhënë në dy foletë e pllakës kryesore të menteshës dhe
sipërfaqja mbajtëse sferike e bllokut të sektorit duhet të ketë gjithashtu lubrifikant të aplikuar
atë.
ADJUSTERS
Vidhat rregulluese në skajet e shiritit kryesor të kapëses duhet të kontrollojnë lejimin
trashësia e pjesës së punës midis skajit të përkuljes dhe traut të përkuljes.
Vini re se kokat për vidhat ndahen në 3 nga një, dy dhe tre qendra
shenjat e popit.Këto shenja janë një referencë e dobishme për rivendosjen e cilësimeve të shiritit të kapëses.
Nëse vidhat rregulluese janë vendosur të dyja në mënyrë që shenja e vetme e hapjes të jetë më e larta, atëherë
hendeku i përkuljes do të jetë afërsisht 1 mm.
| MODEL | SERIALE NO. | DATA |
| TOKËZIMI LIDHJE Matni rezistencën nga kunja e tokëzimit të prizës elektrike në trupin e magnetit.... ELEKTRIKE IZOLIM Megger nga spiralja në trupin e magnetit............................................. MIN/MAX FURNIZIM TENSIONI TESTET Në 260v: para-kapëse ....kapëse e plotë ....lirim .............................. Në 200v: Para-kampa ....lirim ................................................. Para-kampa ....kapëse e plotë ....lirim ............................. NDRYSHIM SEKUENCA Me ndezjen, tërhiqni HANDLE, më pas shtypni butonin START.
RREJTAT KABLLOJ PRIZA Kontrolloni që spina të jetë lloji/madhësia e saktë…………………………………. KËMBARËA aktivizon çelësi i këmbës shtrëngimin e dritës?…… . KTHIM-ON/FAKT KËNDET Lëvizja e traut përkulës për të aktivizuar shtrëngimin e plotë, matet në fund të traut përkulës.(4 mm deri në 6 mm).............. Lëvizja e kundërt për të fikur makinën.Masa mbrapa nga 90°.(Duhet të jetë brenda intervalit 15°+5°)...................... | ohm
mm gradë |
KËNDI SHKALLA
Leximi në skajin e Treguesit kur është vendosur rreze përkulëse
| MAGNET TRUPI Drejtësia e sipërfaqes së sipërme, përgjatë shtyllës së përparme (devijimi maksimal = 0,5 mm) ..................................... Rrafshësia e sipërfaqes së sipërme, nëpër shtylla (devijimi maksimal = 0,1 mm) ..................................... LAKIMI TRARE Drejtësia e sipërfaqes së punës (devijimi maksimal =0 .25 mm) ........ Shtrirja e shiritit zgjatues (devijimi maksimal = 0,25 mm) ............. [shënim: Provoni drejtësinë me saktësi të skajit të drejtë.] |
| mm mm mm mm |
KONTROLLI THE SAKTËSIA OF JUAJ MAKINË
Të gjitha sipërfaqet funksionale të Jdcbend janë prodhuar të jenë të drejta dhe të sheshta brenda 0,2 mm në të gjithë gjatësinë e makinës.
Aspektet më kritike janë:
1 .drejtësia e sipërfaqes së punës së rrezes së lakimit,
2 .drejtësia e skajit të përkuljes së kapëses dhe
3 .paralelizmi i këtyre dy sipërfaqeve .
Këto sipërfaqe mund të kontrollohen me një skaj të drejtë të saktë, por një metodë tjetër e mirë e kontrollit është referimi i sipërfaqeve me njëra-tjetrën.Për ta bërë këtë:
1 .Lëvizni rrezen e përkuljes deri në pozicionin 90° dhe mbajeni aty.(Rrezja mund të mbyllet në këtë pozicion duke vendosur një jakë kapëse të pasme prapa rrëshqitjes së këndit në dorezë) .
2 .Vëzhgoni hendekun midis skajit të përkuljes së shufrës së kapëses dhe sipërfaqes së punës të traut të përkuljes.Duke përdorur rregulluesit e kapëses vendoseni këtë boshllëk në 1 mm në secilin skaj (përdorni një copë fletë metalike ose një matës sensor) .
Kontrolloni që hendeku të jetë i njëjtë gjatë gjithë rrugës përgjatë shiritit të kapëses.Çdo ndryshim duhet të jetë brenda±0 .2mm .Pra, hendeku nuk duhet të kalojë 1.2 mm dhe nuk duhet të jetë më i vogël se 0.8 mm.(Nëse rregulluesit nuk lexojnë njësoj në çdo fund, atëherë rivendosini siç përshkruhet te MIRËMBAJTJA) .
Shënime:
a.Drejtësia e kapëses siç vërehet në lartësi (nga përpara) nuk është e rëndësishme pasi ajo rrafshohet nga shtrëngimi magnetik sapo makina të aktivizohet.
b.Hendeku midis rrezes së përkuljes dhe trupit të magnetit (siç vërehet në pamje nga plani me rreze përkulëse në pozicionin e tij bazë) është normalisht rreth 2 deri në 3 mm.Ky boshllëk ështëjonjë aspekt funksional i makinës dhe nuk ndikon në saktësinë e përkuljes.
c.Jdcbend mund të prodhojë palosje të mprehta në matës më të hollë dhe në materiale me ngjyra si alumini dhe bakri.Megjithatë, në matësat më të trashë të çelikut dhe çelikut të pandryshkshëm, mos prisni të arrini një palosje të mprehtë
(shih specifikimet).
d.Uniformiteti i kthesës në matësit më të trashë mund të rritet duke përdorur copa skrap të pjesës së punës për të mbushur pjesët e papërdorura nën shiritin e kapëses.
PUSHTETI QËRJE (Fakultative aksesor)
UDHËZIME PËR PËRDORIMI THE QËRJE:
Prerja e fuqisë (bazuar në Makita Model JS 1660) ofron një mjet për
prerja e llamarinës në mënyrë të tillë që të mbetet shumë pak shtrembërim në
pjesa e punës .Kjo është e mundur sepse qethja heq një rrip mbetjesh, rreth 4
mm i gjerë, dhe shumica e shtrembërimit të natyrshëm në prerjen e fletëve të metalit shkon në këtë
brez mbeturinash.Për përdorim me një Jdcbend, qethja është pajisur me një speciale
udhëzues magnetik.
Prerja funksionon mirë në kombinim me një Dosje Fletore Jdcbend;të
Jdcbend siguron si një mjet për të mbajtur të fiksuar pjesën e punës gjatë prerjes dhe
gjithashtu një mjet për drejtimin e veglës në mënyrë që të jetë e mundur prerja shumë e drejtë.Prerje të çdo
gjatësia mund të trajtohet në çelik deri në 1.6 mm të trasha ose alumini deri në 2 mm të trasha.
Për të përdorur mjetin fillimisht vendoseni copën e metalit nën kapësen e Jdcbend
dhe vendoseni në mënyrë që vija e prerjes të jetë saktësisht1 mmpërballë skajit të
Trare përkulëse.
Një ndërprerës i etiketuar"KLAMP NORMAL / AUX”do të gjendet pranë
çelësi kryesor ON/OFF.Kalojeni këtë në pozicionin AUX CLAMP për ta mbajtur atë
pjesa e punës në pozicionin e vendosur.
... INSPEKTIMI FLETË
KRYESORE KLAMPBAR
Drejtësia e buzës së përkuljes (devijimi maksimal = 0,25 mm)...........
Lartësia e ngritjes (me doreza ngritëse lart) (min 47 mm) ..................
A bien kunjat kur mekanizmi i ngritjes është i kyçur?..........
Me rregullues të vendosur në "1" dhe rreze përkulëse në 90°
është buzë-lakimiparalelete, dhe1 mmnga, rreze?.........Me rreze përkulëse në 90°, a mund të rregullohet kapëse
perpara perprekjedhe prapa nga2 mm ?...................................
HINGES
Kontrolloni për lubrifikimin në boshte dhe blloqe sektoriale...........
Kontrolloni që menteshat të rrotullohen 180° lirshëm dhe pa probleme.........
Kontrolloni menteshënkunjatbëjjorrotullohen dhe janë të vendosura ............
A janë kyçur dadot e vidhave mbajtëse?...............................
Vendoseni prerjen në skajin e djathtë të Jdcbend dhe sigurohuni që magnetike
bashkëngjitja udhëzuese angazhohet në skajin e përparmë të traut përkulës.Filloni fuqinë
qethni dhe më pas shtyjeni në mënyrë të barabartë përgjatë deri sa të përfundojë prerja.
Shënime:
1 .Për performancë optimale hapësira e tehut duhet të rregullohet për t'iu përshtatur trashësisë së materialit që pritet.Ju lutemi lexoni udhëzimet Makita të dhëna me qethjen JS1660.
2 .Nëse qethja nuk prehet lirshëm, kontrolloni që tehet të jenë të mprehta.
KRYESORE KLAMPBAR
Drejtësia e buzës së përkuljes (devijimi maksimal = 0,25 mm)...........
Lartësia e ngritjes (me doreza ngritëse lart) (min 47 mm) ..................
A bien kunjat kur mekanizmi i ngritjes është i kyçur?..........
Me rregullues të vendosur në "1" dhe rreze përkulëse në 90°
është buzë-lakimiparalelete, dhe1 mmnga, rreze?.........Me rreze përkulëse në 90°, a mund të rregullohet kapëse
perpara perprekjedhe prapa nga2 mm ?...................................
HINGES
Kontrolloni për lubrifikimin në boshte dhe blloqe sektoriale...........
Kontrolloni që menteshat të rrotullohen 180° lirshëm dhe pa probleme.........
Kontrolloni menteshënkunjatbëjjorrotullohen dhe janë të vendosura ............
A janë kyçur dadot e vidhave mbajtëse?...............................
Vendoseni prerjen në skajin e djathtë të Jdcbend dhe sigurohuni që magnetike
bashkëngjitja udhëzuese angazhohet në skajin e përparmë të traut përkulës.Filloni fuqinë
qethni dhe më pas shtyjeni në mënyrë të barabartë përgjatë deri sa të përfundojë prerja.
Shënime:
1 .Për performancë optimale hapësira e tehut duhet të rregullohet për t'iu përshtatur trashësisë së materialit që pritet.Ju lutemi lexoni udhëzimet Makita të dhëna me qethjen JS1660.
2 .Nëse qethja nuk prehet lirshëm, kontrolloni që tehet të jenë të mprehta.
LAKIMI TEST
(Një përkulje maksimale e specifikimit në 90°, në tensionin minimal të furnizimit.)
Trashësia e provës së çelikut.........mm, Gjatësia e përkuljes ...........
Gjerësia e buzës............................mm, rrezja e përkuljes ...........
Uniformiteti i këndit të përkuljes (devijimi maksimal = 2°) ..................
LABELI
Kontrolloni për qartësinë, ngjitjen në makinë dhe shtrirjen e duhur.
Tabela e emrit & Nr. Serial............Paralajmërim i kapëses.......
Paralajmërime elektrike..................Etiketimi i ndërprerësit...........
Shirit sigurie në këmbët e përparme..........
PËRFUNDO
Kontrolloni pastërtinë, lirinë nga ndryshku, njollat etj...................
OPERATIVE UDHËZIME:
WARNING
Dosja prej fletë metalike Jdcbend mund të ushtrojë një forcë shtrënguese totale prej disa tonësh
(shih SPECIFIKIMET).Është e pajisur me 2 kyçje sigurie: E para kërkon
se modaliteti i sigurt i para-fiksimit është i aktivizuar përpara se të aktivizohet shtrëngimi i plotë.
Dhe e dyta kërkon që shiriti i kapëses të ulet në rreth 5 mm
shtrati para se magneti do të ndizet.Këto ndër-bravë ndihmojnë në sigurimin e kësaj
gishtat nuk mund të kapen pa dashje nën kapëse kur janë elektromagnetike
aplikohet shtrëngimi.
Megjithatë,it is shumica e rëndësishme se vetëm një operatori kontrollet të makinëdhe eshte
praktikë e mirë për tëkurrëvendosni gishtat nën kapëse.
NORMAL LAKIMI
Sigurohuni që energjia të jetë e ndezur në prizë dhe çelësi ON/OFF në ma-
kine .Shiriti i kapëses me gjatësi të plotë duhet të jetë në makinë me ngritje
kunjat që përfshijnë vrimat në skajet e kapëses.
Nëse kunjat e ngritjes janë të kyçura, atëherë lëshojini duke i shtyrë fort përsëri
ose dorezë (e vendosur nën makinë pranë çdo kolone) dhe lëshon për-
repartet .Kjo duhet të ngrejë pak kapësin.
1 . Rregullo për pjesa e punës trashësiaduke rrotulluar 2 vidhat në skajin e pasmë të kapëses.Për të kontrolluar hapësirën, ngrini traun e përkuljes në pozicionin 90° dhe vëzhgoni hendekun midis skajit të përkuljes së shufrës së kapëses dhe sipërfaqes së traut të përkuljes.(Për rezultate optimale, hendeku midis skajit të kapëses dhe sipërfaqes së traut të përkuljes duhet të vendoset pak më i madh se trashësia e metalit që do të përkulet.)
2 . Fut të pjesa e punësnën kapëse .(Nëse kërkohet mund të vendosen ndalesa të rregullueshme.)
3 . Më e ulët të kapëse mbi të pjesa e punës.Kjo mund të bëhet me dorezat e ngritjes ose thjesht duke e shtyrë poshtë shiritin e kapëses.
Shënim: Një ndërthurje siguron që makina nuk do të ndizet përveç rastit
shufra kapëse ulet në rreth 5 mm mbi shtratin e sipërfaqes.Nëse
shiriti i kapëses nuk mund të ulet mjaftueshëm, p.sh.sepse është mbështetur në një
pjesa e punës e përkulur, atëherë kyçja mund të përdoret duke e mbyllur
sistemi i ngritjes.(Shtyjeni fort mbrapsht një nga dorezat e ngritjes.)
4 . Shtypni dhe mbajnjë nga 3 butonat e gjelbër STARTorpërdorni çelësin e këmbës.Kjo aplikon forcën para-shtrënguese.
5 .Me dorën tjetër tërhiqni një nga dorezat e përkuljes.Kjo aktivizon një mikroçelës i cili tani do të shkaktojë aplikimin e mbylljes së plotë.Tani duhet të lirohet butoni START (ose çelësi i këmbëve).
6 .Filloni përkuljen duke tërhequr të dy dorezat deri në kthesën e dëshiruar -
FORMIMI TABAJA (PËRDORIMI ME PARA KLAMPBAR)
Kapëse me vrima, kur ofrohet, është ideale për të bërë tabaka dhe tigane të cekëta shpejt dhe me saktësi.Përparësitë e kapëses me vrima ndaj grupit të kapëseve të shkurtra për prodhimin e tabakave janë se buza e përkuljes është e lidhur automatikisht me pjesën tjetër të makinës dhe kapëse ngrihet automatikisht për të lehtësuar futjen ose heqjen e pjesës së punës.Gjithsesi, kapëset e shkurtra mund të përdoren për të formuar tabaka me thellësi të pakufizuar, dhe sigurisht, janë më të mirë për të bërë forma komplekse.
Në përdorim, vrimat janë ekuivalente me boshllëqet e lëna midis gishtave të një makine konvencionale për palosjen e kutisë dhe tiganit.Gjerësia e vrimave është e tillë që çdo dy fole do t'i përshtatet tabakave mbi një gamë madhësie prej 10 mm, dhe numri dhe vendndodhjet e vrimave janë të tilla qëpër të gjitha madhësive of tabaka , gjithmonë mund të gjenden dy lojëra elektronike që do t'i përshtaten.(Madhësitë më të shkurtra dhe më të gjata të tabakasë që do të vendosë shiriti i kapëses me vrima janë të renditura nën SPECIFIKIMET .)
Për të palosur një tabaka të cekët:
1 .Palosni dy anët e para të kundërta dhe skedat e qosheve duke përdorur shiritin e kapëses me vrima, por duke injoruar praninë e vrimave .Këto lojëra elektronike nuk do të kenë ndonjë efekt të dukshëm në palosjet e përfunduara.
2 .Tani zgjidhni dy fole ndërmjet të cilave do të palosni dy anët e mbetura.Kjo është në fakt shumë e lehtë dhe çuditërisht e shpejtë.Thjesht rreshtoni anën e majtë të tabakasë pjesërisht të bërë me folenë më të majtë dhe shikoni nëse ka një vend për të futur në anën e djathtë;nëse jo, rrëshqitni tabakanë derisa ana e majtë të jetë në folenë tjetër dhe provoni përsëri.Në mënyrë tipike, duhen rreth 4 përpjekje të tilla për të gjetur dy lojëra elektronike të përshtatshme.
3 .Së fundi, me skajin e tabakasë nën shiritin e kapëses dhe midis dy vrimave të zgjedhura, palosni anët e mbetura.Anët e formuara më parë futen në vrimat e përzgjedhura ndërsa palosjet përfundimtare janë përfunduar.
Me gjatësi të tabakave që janë pothuajse aq të gjata sa kapësja, mund të jetë e nevojshme të përdoret një skaj i kapëses në vend të një çarje.
... KUTITË
Me fllanxha Kuti me Këndi Skedat
Kur bëni një kuti të jashtme me fllanxha me skeda qoshe dhe pa përdorur
pjesë të veçanta fundore, është e rëndësishme që të formohen palosjet në sekuencën e duhur.
1 .Përgatitni boshllëkun me skedat e qosheve të rregulluara siç tregohet.
2 .Në njërin skaj të shiritit të kapëses me gjatësi të plotë, formoni të gjitha palosjet e skedave "A" në 90°.Është mirë ta bëni këtë duke futur skedën nën shiritin e kapëses.
3 .Në të njëjtin fund të kapëses me gjatësi të plotë, formoni palosjet "B"to45°vetëm .Bëjeni këtë duke futur anën e kutisë, në vend të fundit të kutisë, nën shiritin e kapëses.
4 .Në skajin tjetër të kapëses me gjatësi të plotë, formoni palosjet e fllanxhave "C" në 90°.
5 .Duke përdorur kapëse të përshtatshme të shkurtra, plotësoni palosjet "B" në 90°.
6 .Lidhni qoshet.
Mos harroni se për kutitë e thella mund të jetë më mirë ta bëni kutinë me të veçantë
pjesët fundore.
... OPERACIONI
arrihet këndi.(Për punë të rënda të përkuljes do të kërkohet një ndihmës.) Këndi i rrezes tregohet vazhdimisht në një shkallë të shkallëzuar në pjesën e përparme të dorezës së djathtë.Normalisht, është e nevojshme të përkuleni në disa gradë përtej këndit të lakimit të dëshiruar për të lejuar që pjesa e pasme e materialit të përkulet.
Për punë të përsëritura mund të vendoset një ndalesë në këndin e dëshiruar.Makina do të fiket kur lëvizja e rrezes së përkuljes është e kundërt.
Në momentin e fikjes qarku elektrik i makinës lëshon një impuls të kundërt të rrymës përmes elektromagnetit, i cili heq pjesën më të madhe të magnetizmit të mbetur dhe lejon lëshimin e menjëhershëm të kapëses.
Gjatë heqjes së pjesës së punës, një lëvizje e lehtë lart lart do ta ngrejë kapësen mjaftueshëm për të futur pjesën e punës për kthesën tjetër.(Nëse kërkohet ngritja e shufrës së kapëses lart, atëherë kjo arrihet më lehtë duke përdorur një nga dorezat e ngritjes.)
CANKAND
• Për të shmangur rrezikun e dëmtimit të skajit të përkuljes së kapëses ose të gërvishtjes së sipërfaqes së sipërme të trupit të magnetit,do jo vënë të vogla objektet un- der të kapëse.Gjatësia minimale e rekomanduar e përkuljes duke përdorur shiritin standard është 15 mm, përveç rasteve kur pjesa e punës është shumë e hollë ose e butë.
• Forca shtrënguese e magnetit është më e vogël kur ai është i nxehtë.Prandaj për të marrë performancën më të mirëaplikoni shtrëngimi për no më gjatë se sa is e nevojshmepër të bërë kthesën.
PËRDORIMI THE BACKSTOPS
Mbështetësit janë të dobishëm kur duhet të bëhen një numër i madh kthesash, të cilat të gjitha janë në të njëjtën distancë nga skaji i pjesës së punës.Pasi të vendosen saktë shtyllat e pasme, mund të bëhet çdo numër kthesash pa pasur nevojë për ndonjë matje ose shënjim në pjesën e punës.
Normalisht, shtyllat e pasme do të përdoren me një shirit të vendosur kundër tyre në mënyrë që të formojnë një sipërfaqe të gjatë mbi të cilën mund të referohet skaji i pjesës së punës.Nuk jepet asnjë shufër e veçantë, por pjesa e zgjatjes nga trari i përkuljes mund të përdoret nëse një shufër tjetër e përshtatshme nuk është e disponueshme.
SHËNIM: Nëse kërkohet të vendosni një ndalesënënshiritin e kapëses, atëherë kjo mund të bëhet duke përdorur një rrip llamarine me të njëjtën trashësi si pjesa e punës, së bashku me mbajtëset e pasme.
PASUES A LIP (HEM)
Teknika e përdorur për palosjen e buzëve varet nga trashësia e pjesës së punës dhe
në një farë mase, në gjatësinë dhe gjerësinë e saj.
I hollë pjesët e punës (up to 0.8 mm)
1 .Vazhdoni si për përkuljen normale, por vazhdoni përkuljen sa më shumë që të jetë e mundur (135°).
2 .Hiqeni shiritin e kapëses dhe lëreni pjesën e punës në makinë, por lëvizeni prapa rreth 10 mm.Tani lëkundni rrezen e përkuljes për të ngjeshur buzën.(Mbërthimi nuk ka nevojë të aplikohet) .[Shënim: Mos u përpiqni të formoni buzë të ngushta në pjesë të trasha të punës] .
3 .Me pjesë të hollë të punës, dhe/ose ku buza nuk është shumë e ngushtë, një
rrafshimi i plotë mund të arrihet duke ndjekur me shtrëngim magnetik
vetëm:
... KUTITË ...
Kutitë me veçuar përfundon
Një kuti e bërë me skaje të veçanta ka disa përparësi:
- kursen material nëse kutia ka anët e thella,
- nuk kërkon prerje qoshe,
- të gjitha prerjet mund të bëhen me gijotinë,
- të gjitha palosjet mund të bëhen me një kapëse të thjeshtë me gjatësi të plotë;dhe disa mangësi:
- duhet të formohen më shumë palosje,
- duhet të bashkohen më shumë qoshe, dhe
- më shumë skaje metalike dhe lidhëse shfaqen në kutinë e përfunduar.
Bërja e këtij lloji të kutisë është e drejtë përpara dhe kapësja me gjatësi të plotë mund të përdoret për të gjitha palosjet.
1 .Përgatitni boshllëqet siç tregohet më poshtë.
2 .Fillimisht formoni katër palosjet në pjesën kryesore të punës.
3 .Më pas, formoni 4 fllanxhat në secilën pjesë fundore.Për secilën nga këto palosje, futni fllanxhën e ngushtë të pjesës fundore nën shiritin e kapëses.
4 .Bashkoni kutinë së bashku.
Me fllanxha kutitë me i thjeshtë qoshet
Kutitë e thjeshta me qoshe me fllanxha të jashtme janë të lehta për t'u bërë nëse gjatësia dhe gjerësia janë më të mëdha se gjerësia e kapëses prej 98 mm.Formimi i kutive me fllanxha të jashtme lidhet me bërjen e SEKSIONeve TOP-HAT (të përshkruara në një seksion të mëvonshëm - shih Përmbajtja).
4 .Përgatitni boshllëkun.
5 .Duke përdorur shiritin e kapëses me gjatësi të plotë, formoni palosjet 1, 2, 3 dhe 4.
6 .Fusni fllanxhën nën shiritin e kapëses për të formuar palosjen 5 dhe më pas palosni 6.
7 .Duke përdorur
BËRJA KUTITË (PËRDORIMI I SHKURTËR MBAJTJE SHQIPTARE)
Ka shumë mënyra për të shtruar kutitë dhe mënyra të shumta për t'i palosur ato.Jdcbend është i përshtatshëm në mënyrë ideale për formimin e kutive, veçanërisht atyre komplekse, për shkak të shkathtësisë së përdorimit të kapëseve të shkurtra për të formuar palosje relativisht të papenguara nga palosjet e mëparshme.
E thjeshtë Kutitë
1. Bëni dy kthesat e para duke përdorur shiritin e gjatë si për përkuljen normale.
Zgjidhni një ose më shumë nga kapëset më të shkurtër dhe pozicionin siç tregohet.(Nuk është e nevojshme të përcaktohet gjatësia e saktë pasi kthesa do të mbajë të paktën boshllëqe20 mmmidis kapëseve.)
Për kthesa të gjata deri në 70 mm, thjesht zgjidhni pjesën më të madhe të kapëses që përshtatet.Për gjatësi më të gjata mund të jetë e nevojshme të përdorni disa kapëse.Thjesht zgjidhni shiritin më të gjatë të kapëses që do të përshtatet, pastaj më të gjatën që do të përshtatet në boshllëkun e mbetur, dhe ndoshta një të tretën, duke bërë kështu gjatësinë e kërkuar.
Për përkulje të përsëritur, pjesët e kapëses mund të lidhen së bashku për të krijuar një njësi të vetme me gjatësinë e kërkuar.Përndryshe, nëse kutitë kanë anët e cekëta dhe ju keni në dispozicion ame çarje kapëse , atëherë mund të jetë më e shpejtë për të bërë kutitë në të njëjtën mënyrë si tabaka të cekët.(Shihni pjesën tjetër: TABATA)
Me buzë kutitë
Kutitë me buzë mund të bëhen duke përdorur grupin standard të kapëseve të shkurtra me kusht që njëri nga dimensionet të jetë më i madh se gjerësia e kapëses (98 mm).
1 .Duke përdorur shiritin e kapëses me gjatësi të plotë, formoni palosjet sipas gjatësisë 1, 2, 3 dhe 4.
2 .Zgjidhni një shirit të shkurtër kapëse (ose ndoshta dy ose tre të lidhur së bashku) me një gjatësi të paktën një buzë më të shkurtër se gjerësia e kutisë (në mënyrë që të mund të hiqet më vonë).Formoni palosjet 5, 6, 7 dhe 8. Gjatë formimit të palosjeve 6 dhe 7, kini kujdes që të drejtoni skedat e qosheve brenda ose jashtë anëve të kutisë, sipas dëshirës.
FORMIMI A RRETULL EDGE
Skajet e rrotulluara formohen duke e mbështjellë pjesën e punës rreth një shufre çeliku të rrumbullakët ose një copë tubi me mure të trashë.
1 .Vendoseni pjesën e punës, kapësen dhe shiritin rrotullues siç tregohet.
a) Sigurohuni që shiriti i kapëses të mos mbivendoset me polin e përparmë të makinës"a” pasi kjo do të lejonte fluksin magnetik të anashkalonte shiritin rrotullues dhe kështu shtrëngimi do të ishte shumë i dobët.
b) Sigurohuni që shufra e rrotullimit të mbështetet në shtyllën e përparme të çelikut të makinës (“b”) dhe jo më tej në pjesën e aluminit të sipërfaqes.
c) Qëllimi i shiritit të kapëses është të sigurojë një shteg magnetik (“c”) në shiritin rrotullues.
2 .Mbështilleni pjesën e punës sa më shumë që të jetë e mundur dhe më pas rivendoseni siç tregohet.
3 .Përsëriteni hapin 2 sipas nevojës.
UDHËZIME PËR FORMIMI TEST PJESË
Në mënyrë që të njiheni me makinën tuaj dhe llojin e operacioneve që
mund të kryhet me të, rekomandohet që të formohet një provë si
përshkruar më poshtë:
1 .Zgjidhni një copë fletë çeliku të butë ose alumini me trashësi 0,8 mm dhe priteni në të
320 x 200 mm.
2 .Shënoni linjat në fletë siç tregohet më poshtë:
3 .RreshtoniPërkuluni1dhe formoni një buzë në skajin e pjesës së punës.(Shih "BUZËN E PATUAR")
4 .Kthejeni pjesën e provës dhe rrëshqiteni nën shiritin e kapëses, duke e lënë skajin e palosur drejt jush.Anoni shiritin e kapëses përpara dhe rreshtohuniPërkuluni2.Bëni këtë kthesë në 90°.Pjesa e provës tani duhet të duket kështu:
... TEST PJESË
5 .Kthejeni pjesën e provës dhe bëniPërkuluni3, Përkuluni4dhePërkuluni5secila deri në 90°
6 .Për të përfunduar formën, pjesa e mbetur duhet të rrotullohet rreth një shufre çeliku të rrumbullakët me diametër 25 mm.
• Zgjidhni shiritin e kapëses 280 mm dhe vendoseni atë, testin dhe shiritin e rrumbullakët në makinë siç tregohet më poshtë"ROLLED EDGE” më herët në këtë manual.
• Mbajeni shiritin e rrumbullakët në pozicion me dorën e djathtë dhe aplikoni shtrëngimin paraprak duke shtypur dhe mbajtur butonin START me dorën e majtë.Tani përdorni dorën tuaj të djathtë për të tërhequr dorezën sikur të bëni një kthesë të zakonshme (butoni START mund të lëshohet).Mbështillni
pjesa e punës sa më shumë që të jetë e mundur (rreth 90°).Rivendosni pjesën e punës (siç tregohet më poshtë"Formimi i një skaji të mbështjellë”)dhe mbështilleni përsëri.Vazhdoni derisa të mbyllet rrotulla.
Forma e provës tani është e plotë.
Koha e postimit: Tetor-11-2022